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Commande électrique du blocage du différentiel avant
La vivacité de son moteur quatre-temps de 421 cm³ refroidi par eau, associée à la motricité de sa transmission exclusive Yamaha vous feront rentrer dans la cour des grands. Équipé comme son grand frère le Grizzly 700, d'un pont avant débrayable et bloquant actionné par boutons poussoirs, d'une transmission Ultramatic(tm) double gamme avec marche arrière, d'un démarreur électrique ou bien encore d'un compteur digital multifonctions, le grizzly 450 hérite surtout de son grand frère de suspensions arrières indépendantes réglables en cinq positions.
Disposant ainsi d'une garde au sol de 275 mm, ce quad au centre de gravité résolument bas et au gabarit accessible à tous, vous offrira certainement le meilleur compromis confort/efficacité de sa catégorie. Équipé d'un frein moteur performant et de trois disques hydrauliques dont un astucieux disque arrière logé dans la jante pour une meilleure protection, vous succomberez au charme du nouveau design de sa face avant non sans rappeler les plus modernes des SUV.
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Moteur | |
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Type |
Monocylindre quatre temps |
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Cylindrée |
421 cm³ |
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Alésage x course |
84,5 x 75 mm |
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Taux de compression |
10 : 1 |
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Lubrification |
Carter humide |
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Carburateur |
MIKUNI BSR33 (x1) |
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Mise en route |
Démarreur électrique + Lanceur |
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Transmission |
4x4 débrayable en 2x4 |
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Capacité du réservoir d'essence |
15 L |
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Capacité d'huile |
2,6 L |
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Boîte de vitesse |
Automatique par variateur |
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Partie cycle | |
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Longueur hors tout |
1 993 mm |
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Largeur hors tout |
1 093 mm |
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Hauteur hors tout |
1 120 mm |
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Hauteur de selle |
830 mm |
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Empattement |
1 233 mm |
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Garde au sol |
275 mm |
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Poids à sec |
268 kg |
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Suspension avant |
Triangles superposés |
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Suspension arrière |
Triangles superposés |
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Frein avant |
Double disque hydraulique |
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Frein arrière |
Simple disque hydraulique |
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Pneus avant |
AT25 x 8/12 |
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Pneus arrière |
AT25 x 10/12 |
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Charge et traction maxi. | |
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Porte-bagages avant |
40 kg |
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Porte-bagages arrière |
80 kg |
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Traction |
500 kg |