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Performance et maniabilité à un prix attractif...
Équipé d'un moteur quatre temps de 348 cm³ avec échappement en inox, le Grizzly 350 2x4 vous séduira par son efficacité et son design agressif inspiré du Grizzly 700. Facilité et plaisir de conduite grâce à ses commandes ergonomiques, sa selle confortable et son excellente maniabilité.
Transmission automatique
La technologie ULTRAMATIC de son variateur associée à une transmission par cardan, aux deux freins à disque à l'avant, au frein arrière à tambour étanche, feront du Grizzly 350 2x4 votre meilleur choix en entrée de gamme automatique.
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Moteur | |
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Type |
Monocylindre quatre temps |
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Cylindrée |
348 cm³ |
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Alésage x course |
83 x 64,5 mm |
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Taux de compression |
9,2 : 1 |
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Lubrification |
Carter humide |
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Carburateur |
MIKUNI BSR33 (x1) |
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Mise en route |
Démarreur électrique + Lanceur |
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Transmission |
2x4 |
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Capacité du réservoir d'essence |
13,5 L |
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Capacité d'huile |
3,1 L |
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Boîte de vitesse |
Automatique |
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Partie cycle | |
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Longueur hors tout |
1 984 mm |
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Largeur hors tout |
1 085 mm |
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Hauteur hors tout |
1 120 mm |
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Hauteur de selle |
827 mm |
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Empattement |
1 233 mm |
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Garde au sol |
245 mm |
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Poids à sec |
230 kg |
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Suspension avant |
Triangles superposés |
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Suspension arrière |
Bras oscillant |
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Frein avant |
Double disque hydraulique |
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Frein arrière |
Tambour étanche |
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Pneus avant |
25 x 8/12 |
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Pneus arrière |
25 x 10/12 |
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Charge et traction maxi. | |
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Porte-bagages avant |
40 kg |
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Porte-bagages arrière |
80 kg |
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Traction |
500 kg |