Quad, vente de quad neuf et occasion

Le champion toutes catégories

 

L'héritage d'années d'expériences et de succès en compétition...

 

Des années d'expériences et de succès en compétition ont permis la réalisation d'une machine faite pour tout gagner. L'YFZ450 est doté d'un palmarès impressionnant depuis son lancement en 2004 sur tous les types de terrain. Pour 2007, l'YFZ450 vous apportera encore plus de confort et de sécurité avec un guidon ProTaper sans barre, une nouvelle selle grand confort et un nouveau disque de frein arrière ventilé. Ce quad est conçu pour permettre au pilote de placer sa machine au millimètre : amortisseurs avant et arrière à bonbonne séparée, réglage de tension de la chaîne par excentrique et poids à vide de seulement 159 kg (la référence pour la catégorie).

  

Moteur issu de la technologie YZ

 

Le moteur de l'YFZ450 est directement issu de notre moto YZ450F. Offrant une cylindrée de 449 cm³, il dispose d'une culasse à cinq soupapes en titane et d'un carburateur Keihin de 39 mm de diamètre. La poudre va parler !

  

Suspensions entièrement réglables

 

Équipé de suspensions avants et arrières à bonbonnes séparées réglables en détente et compression, l'YFZ450 sera redoutable d'efficacité sur tous les terrains.

  

Étriers de disque avant et arrière double pistons

 

Gagner du temps et de l'efficacité au freinage est l'objectif de nombreux pilotes. Disposant d'étriers à double pistons à l'avant comme à l'arrière, prenez de l'avance sur vos concurrents.

  

Tension de la chaine par excentrique

 

YAMAHA répond à vos attentes en équipant l'YFZ450 d'un système de réglage de tension de la chaîne par excentrique. Simple et rapide d'utilisation, la puissance du moteur sera transmise efficacement aux roues arrières.

  

Feu arrière à diodes

 

Regardez bien son feu arrière à diodes issu de notre célèbre R1, c'est le point d'horizon de vos futurs concurrents.

 

 

 

Caractéristiques du YAMAHA YFZ450

 

Moteur
Type	Monocylindre quatre temps Refroidissement liquide Double arbre à cames en tête Cinq soupapes en titane
Cylindrée	449 cm³
Alésage x course	95 x 63,4 mm
Taux de compression	11,4 : 1
Lubrification	Carter sec
Carburateur	KEIHIN FCR39H avec TPS (x1)
Allumage	Électronique (CDI)
Mise en route	Démarreur électrique
Capacité du réservoir d'essence	10 L
Capacité d'huile	1,95 L
Transmission finale	Chaîne à joints toriques
Boîte de vitesse	Cinq vitesses en prise constante

Partie cycle
Longueur hors tout	1 840 mm
Largeur hors tout	1 170 mm
Hauteur hors tout	1 090 mm
Hauteur de selle	810 mm
Empattement	1 280 mm
Garde au sol	111 mm
Poids à sec	159 kg
Suspension avant	Triangles superposés, débattement 231 mm
Suspension arrière	Bras oscillant en aluminium, débattement 257 mm Monoamortisseur
Frein avant	Double disque à commande hydraulique Étriers à double piston
Frein arrière	Simple disque à commande hydraulique
Pneus avant	AT21 x 7-10 radial
Pneus arrière	AT20 x 10-9 radial

Charge et traction maxi.
Porte-bagages avant	-

 

YAMAHA YFZ450, quad loisir pour randonnées