Suzuki LT - A 400
LT - A 400
Présentation
Quads professionnels 4x4 destinés en priorité à un usage utilitaire, les Suzuki LT-F400F et LT-A400F mettent en avant toute une série de caractéristiques techniques qui leur ouvrent le plus vaste des champs d'action. Le LT-F400F reçoit une transmission élaborée qui offre dix rapports avant (5 longs et 5 courts) plus une marche arrière enclenchable d'une simple pression sur un levier. L'exploitation des dix rapports de la boîte est particulièrement aisée grâce à un embrayage automatique. Le LT-A400F rend exactement les mêmes services que son jumeau à boîte dix rapports mais son pilotage est simplifié par le montage d'une boîte automatique à variateur qui se singularise par son système de frein moteur. Elle offre des rapports courts et longs et est associée à une transmission 4x4 avec pont avant enclenchable. LT-A400F et LT-F400F partagent le même moteur, un monocylindre 376 cm3 4-temps à refroidissement mixte air/huile équipé d'un carburateur alimenté en air par un système de type « Snorkel ». Le robuste châssis des deux versions est constitué d'un ensemble tubulaire en acier secondé par une suspension avant à double triangulation et par un bras oscillant arrière à deux amortisseurs. La transmission par arbre et cardan ne nécessite qu'un entretien réduit. Le freinage est assuré par un double disque hydraulique à l'avant et par un tambour étanche à l'arrière. Les deux versions partagent le même équipement complet dont une prise 12V qui permet le branchement de nombreux appareils électriques grâce à un puissant alternateur de 225 watts.
Caractéristiques de la Suzuki LT - A 400
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Type de moteur : |
Monocylindre 4 temps refroidi par air et huile |
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Alimentation : |
1 carburateur Keihin CVK32 |
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Cylindrée : |
376 cm3 |
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Puissance : |
NC |
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Couple : |
NC |
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Boîte de vitesse : |
Automatique avec rapports courts et long + Marche arrière |
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Cadre : |
Treillis tubulaire acier |
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Frein avant : |
Double disque 190 mm commande hydraulique |
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Frein arrière : |
Simple tambour étanche à commande mécanique |
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Suspension avant : |
Indépendante, double triangulation |
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Suspension arrière : |
Bras oscillant avec double amortisseur |
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Longueur : |
2 155 mm |
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Hauteur de selle : |
830 mm |
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Garde au sol : |
235 mm |
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Empattement : |
NC |
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Pneu avant : |
AT 25 x 8-12, tubeless |
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Pneu arrière : |
AT 25 x 10-12, tubeless |
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Réservoir : |
15 litres |
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Poids à sec: |
262 kg |
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