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Kawasaki KVF750 4x4
La quintessence de la fiabilité
Année modèle 2007
Voici le fer de lance de la gamme ATV de Kawasaki, le haut de gamme 750 V-twin! Il défend fi èrement la réputation de Kawasaki pour la construction d'engins fi ables et robustes.
Le KVF750 dispose de l'accélération et du couple de traction les plus puissants parmi tous les ATV présents sur le marché. Il pourra non seulement s'acquitter des travaux les plus durs mais vous permettra de goûter à l'aventure ultime du tout terrain, la puissance du KVF750 étant parfaitement controlée par sa transmission souple. Pour le travail ou le plaisir, cet ATV haut de gamme ne vous donnera jour après jour que des motifs de satisfaction!
Description
Doté d'une transmission 4x4 ou 4x2 à sélection électrique et du brillant système de transmission de couple automatique KAPS de Kawasaki avec différentiel avant à glissement limité et marche arrière, le KVF750 4x4 grimpe les pentes les plus dures avec sa charge maximale. Des suspensions arrière indépendantes et des doubles triangles à l'avant et à l'arrière lui donnent une souplesse extraordinaire.
SUSPENSION ARRIÈRE
Les suspensions arrières indépendantes augmentent la motricité de chaque roue et assurent une traction maximale sur sol inégal.
LE TABLEAU DE BORD
Le tableau de bord est monté de manière plus verticale pour s'adapter à la position du pilote. La conception de type automobile améliore de manière importante la lisibilité.
PROJECTEUR
La nouvelle génération des ATV de Kawasaki inaugure le projecteur à quatre lampes, gage d'un confort exceptionnel.
Caractéristiques du KVF750 4x4
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Moteur |
V-twin à 90°, 4-temps |
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Cylindrée cm³ |
749 cm3 refroidissement liquide |
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Alésage x course |
85 x |
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Taux de compression |
8.8:1 |
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Distribution |
1 ACT, 4 soupapes/cylindre |
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Alimentation/Carburateur |
Carburateur Keihin CVKR-34 x 2 |
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Allumage |
Boîtier numérique DC-CDI |
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Démarreur |
Electrique |
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Boite de vitesses |
Convertisseur CVT, 2 rapports et MA |
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Transmission finale |
Pignons et arbres (4x4 non permanent) |
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Suspension avant |
Indépendante, triangles, amortisseurs réglables |
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Suspension arrière |
Indépendantes, triangles, amortisseurs réglables |
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Pneu avant |
AT 25 x 8-12 tubeless |
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Pneu arrière |
AT 25 x 10-12 tubeless |
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Frein avant |
Double disques de |
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Frein arrière |
Multidisque intégré à bain d'huile |
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Dimensions (L x W x H) |
2 192 x 1 177x |
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Track width, front / rear |
915 / |
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Garde au sol |
269/293 mm (centre du châssis/différentiel) |
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Capacité de traction |
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Réservoir |
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Poids à sec |
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