Disposant de la puissance massive d'un nouveau moteur de 675cc à refroidissement liquide et injection, de nouvelles suspensions et de nouveaux freins avant à disque, le FourTrax 680 s'annonce à la fois pratique et performant. Capable d'affronter les terrains les plus délicats avec une facilité déconcertante, le nouveau FourTrax 680 n'a pas d'équivalent dans le monde du quad, surtout si l'on ajoute à ses performances sa transmission automatique de type automobile avec sélecteur TraxLok 2/4 roues motrices. Que ce soit pour le travail ou pour les loisirs, l'un des plus gros quad du marché reste une référence unique.
Coloris vendus
Coloris
Rouge
Moteur
Type
Monocylindre 4 temps à carter semi-humide et soupapes en tête, refroidi par eau et monté en position longitudinale.
Cylindrée
675 cc
Alésage x Course
102 x 82,6mm
Alimentation & Electricité
Alimentation
Injection électronique
Capacité de carburant
17 litres (y compris réserve de 3,8 litres)
Allumage
Électronique CDI avec avance variable
Démarrage
Électrique avec lanceur auxiliaire
Transmission
Boîte
Automatique avec convertisseur de couple hydraulique. 3 rapports avant ; 1 marche arrière. Contrôle électronique.
Transmission finale
Par arbre avant et arrière, avec différentiel sensible au couple à l'avant
Partie Cycle
Cadre
Dimensions (L x l x H)
2 113 x 1 189 x 1 207mm
Empattement
1 290mm
Rayon de braquage
3,3m
Hauteur de selle
876mm
Garde au sol
254mm
Poids à sec
272kg
Suspensions
Type Avant
Double triangle indépendant, débattement 175mm
Type Arrière
Double triangle indépendant, débattement 203mm
Roues
Jantes Avant
12 x 6,0AT ; aluminium
Jantes Arrière
11 x 7,5AT ; aluminium
Pneumatiques Avant
AT25 x 8 - 12, radial
Pneumatiques Arrière
AT25 x 10 - 12, radial
Freins
Type Avant
Double disque hydraulique
Type Arrière
Simple disque hydraulique avec étrier double piston.
Age minimum
16 ans
FourTrax Rincon 680, quad honda, loisir, découvertes et randonnées